{"id":812,"date":"2020-04-26T20:41:48","date_gmt":"2020-04-26T18:41:48","guid":{"rendered":"https:\/\/vindicator.info\/fremo-ostalb\/?page_id=812"},"modified":"2020-05-02T14:46:47","modified_gmt":"2020-05-02T12:46:47","slug":"uebersicht-achslasten","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vindicator.info\/fremo-ostalb\/uebersicht-achslasten\/","title":{"rendered":"\u00dcbersicht Achslasten"},"content":{"rendered":"\n
Baureihe<\/strong><\/td>Alternative Bezeichnung<\/strong><\/td><\/td>Achslast<\/strong><\/td><\/tr>
<\/td><\/td>minimal<\/strong><\/td>maximal<\/strong><\/td><\/tr>
Baureihe 01<\/td><\/td>20,2 t<\/td>20,2 t<\/td><\/tr>
Baureihe 01.10<\/td><\/td>20,0 t<\/td>20,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 03.001-162<\/td><\/td>17,7 t<\/td>17,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 03.162-298<\/td><\/td>18,1 t<\/td>18,1 t<\/td><\/tr>
Baureihe 03.10<\/td><\/td>18,3 t<\/td>18,3 t<\/td><\/tr>
Baureihe 13.0<\/td>Preu\u00dfische S 3<\/td>15,6 t<\/td>15,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 13.5<\/td>Preu\u00dfische S 4<\/td>16,0 t<\/td>16,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 13.6-8<\/td>Preu\u00dfische S 5\u00b2<\/td>17,1 t<\/td>17,1 t<\/td><\/tr>
Baureihe 13.10-12<\/td>Preu\u00dfische S 6<\/td>17,6 t<\/td>17,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 13.15<\/td>S\u00e4chsische VIII V 1 (3. Baulos)<\/td>16,0 t<\/td>16,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 13.16<\/td>W\u00fcrttembergische AD<\/td>14,6 t<\/td>14,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 13.17<\/td>W\u00fcrttembergische ADh<\/td>14,6 t<\/td>14,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 13.18<\/td>Oldenburgische S 3<\/td>15,0 t<\/td>15,0 t<\/td><\/tr>
<\/td>Oldenburgische S 5<\/td>16,0 t<\/td>16,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 13.70<\/td>S\u00e4chsische VIII 2<\/td>14,0 t<\/td>14,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 13.71<\/td>S\u00e4chsische VIII V 1 (1.\/2. Baulos)<\/td>16,0 t<\/td>16,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 14.0<\/td>Preu\u00dfische S 8 und S 9<\/td>16,5 t<\/td>16,5 t<\/td><\/tr>
Baureihe 14.1<\/td>Pf\u00e4lzische P 3<\/td>15,0 t<\/td>15,0 t<\/td><\/tr>
<\/td>Bayerische S 2\/5<\/td>16,0 t<\/td>16,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 14.2<\/td>S\u00e4chsische X V<\/td>10,7 t<\/td>16,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 14.3<\/td>S\u00e4chsische X H1<\/td>15,5 t<\/td>15,5 t<\/td><\/tr>
Baureihe 15<\/td>Bayerische S 2\/6<\/td>16,0 t<\/td>16,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 16<\/td>Oldenburgische S 10<\/td>15,1 t<\/td>15,1 t<\/td><\/tr>
Baureihe 16<\/td>Preu\u00dfische S 11<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
Baureihe 17.0-1<\/td>Preu\u00dfische S 10<\/td>17,5 t<\/td>17,5 t<\/td><\/tr>
Baureihe 17.2<\/td>Preu\u00dfische S 10\u00b2<\/td>17,8 t<\/td>17,8 t<\/td><\/tr>
Baureihe 17.3<\/td>Bayerische C V<\/td>15,4 t<\/td>15,4 t<\/td><\/tr>
Baureihe 17.4-5<\/td>Bayerische S 3\/5<\/td>15,0 t<\/td>16,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 17.6-8<\/td>S\u00e4chsische XII H, XII HV, XII H1<\/td>16,0 t<\/td>17,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 17.10-12<\/td>Preu\u00dfische S 10\u00b9<\/td>17,8 t<\/td>17,8 t<\/td><\/tr>
Baureihe 18.0<\/td>S\u00e4chsische XVIII H<\/td>16,9 t<\/td>16,9 t<\/td><\/tr>
Baureihe 18.1<\/td>W\u00fcrttembergische C<\/td>15,9 t<\/td>15,9 t<\/td><\/tr>
Baureihe 18.2<\/td>Badische IV f<\/td>16,4 t<\/td>16,5 t<\/td><\/tr>
Baureihe 18.3<\/td>Badische IV h<\/td>17,8 t<\/td>17,8 t<\/td><\/tr>
Baureihe 18.4-5<\/td>Bayrische S 3\/6<\/td>16,8 t<\/td>16,8 t<\/td><\/tr>
Baureihe 19<\/td>S\u00e4chsische XX HV<\/td>17,15 t<\/td>17,15 t<\/td><\/tr>
Baureihe 23<\/td><\/td>18,0 t<\/td>18,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 24<\/td><\/td>15,0 t<\/td>15,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 34.70<\/td>Preu\u00dfische P 3.1<\/td>12,65 t<\/td>13,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 34.71<\/td>Preu\u00dfische P 3.2<\/td>13,6 t<\/td>13,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 34.72<\/td>Mecklenburgische P 2<\/td>13,55 t<\/td>13,55 t<\/td><\/tr>
Baureihe 34.73<\/td>Mecklenburgische P 3.1<\/td>12,65 t<\/td>13,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 34.740<\/td>Pf\u00e4lzische P 1.I<\/td>12,0 t<\/td>12,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 34.741<\/td>Pf\u00e4lzische P 1.III<\/td>11,6 t<\/td>11,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 34.742-744<\/td>Bayerische B IX<\/td>11,0 t<\/td>11,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 34.745<\/td>Pf\u00e4lzische P 1.II<\/td>12,0 t<\/td>12,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 34.75<\/td>Bayerische B X<\/td>14,4 t<\/td>14,9 t<\/td><\/tr>
Baureihe 34.76<\/td>S\u00e4chsische III<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
Baureihe 34.77-78<\/td>S\u00e4chsische IIIb<\/td>11,5 t<\/td>11,5 t<\/td><\/tr>
Baureihe 34.79<\/td>S\u00e4chsische IIIb V<\/td>13,9 t<\/td>13,9 t<\/td><\/tr>
Baureihe 34.80<\/td>S\u00e4chsische VIb V<\/td>13,4 t<\/td>13,4 t<\/td><\/tr>
Baureihe 34.81<\/td>W\u00fcrttembergische A<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
Baureihe 34.82<\/td>W\u00fcrttembergische Ac<\/td>13,6 t<\/td>13,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 36.0-5<\/td>Preu\u00dfische P 4.2<\/td>14,15 t<\/td>14,9 t<\/td><\/tr>
Baureihe 36.6<\/td>Mecklenburgische P 4.2<\/td>14,15 t<\/td>14,9 t<\/td><\/tr>
Baureihe 36.7-8<\/td>Bayerische B XI<\/td>14,3 t<\/td>14,8 t<\/td><\/tr>
Baureihe 36.861<\/td>Bayerische P 2\/4<\/td>14,9 t<\/td>14,9 t<\/td><\/tr>
Baureihe 36.9-10<\/td>S\u00e4chsische VIII V2<\/td>14,5 t<\/td>16,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 36.12<\/td>Oldenburgische P 4.1<\/td>13,7 t<\/td>13,7 t<\/td><\/tr>
<\/td>Oldenburgische P 4.2<\/td>15,2 t<\/td>15,2 t<\/td><\/tr>
Baureihe 36.70<\/td>Preu\u00dfische P 4.1<\/td>14,1 t<\/td>15,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 37.0-1<\/td>Preu\u00dfische P 6<\/td>15,2 t<\/td>15,2 t<\/td><\/tr>
Baureihe 38.0<\/td>Bayerische P 3\/5 N<\/td>15,3 t<\/td>15,3 t<\/td><\/tr>
Baureihe 38.1<\/td>W\u00fcrttembergische D<\/td>15,0 t<\/td>15,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 38.2-3<\/td>S\u00e4chsische XII H2<\/td>15,7 t<\/td>15,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 38.4<\/td>Bayerische P 3\/5 H<\/td>15,7 t<\/td>15,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 38.10-40<\/td>Preu\u00dfische P 8<\/td>17,7 t<\/td>17,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 38.70<\/td>Badische IV e<\/td>13,5 t<\/td>13,5 t<\/td><\/tr>
Baureihe 39<\/td>Preu\u00dfische P 10<\/td>19,4 t<\/td>19,4 t<\/td><\/tr>
Baureihe 41<\/td><\/td>19,7 t<\/td>19,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 42<\/td><\/td>17,6 t<\/td>17,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 43<\/td><\/td>19,3 t<\/td>19,3 t<\/td><\/tr>
Baureihe 44<\/td><\/td>19,3 t<\/td>19,3 t<\/td><\/tr>
Baureihe 45<\/td><\/td>19,7 t<\/td>19,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 50<\/td><\/td>15,2 t<\/td>15,2 t<\/td><\/tr>
Baureihe 52<\/td><\/td>15,4 t<\/td>15,4 t<\/td><\/tr>
Baureihe 52.70<\/td>S\u00e4chsische IIIb<\/td>11,5 t<\/td>11,5 t<\/td><\/tr>
Baureihe 53.0<\/td>Preu\u00dfische G 4.2<\/td>14,8 t<\/td>14,8 t<\/td><\/tr>
Baureihe 53.3<\/td>Preu\u00dfische G 4.3<\/td>16,0 t<\/td>16,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 53.6-7<\/td>S\u00e4chsische V V<\/td>13,9 t<\/td>15,4 t<\/td><\/tr>
Baureihe 53.8<\/td>W\u00fcrttembergische Fc<\/td>13,2 t<\/td>13,2 t<\/td><\/tr>
Baureihe 53.10<\/td>Oldenburgische G 4.2 102 – 166<\/td>13,4 t<\/td>13,4 t<\/td><\/tr>
<\/td>Oldenburgische G 4.2 179 – 193<\/td>13,5 t<\/td>13,5 t<\/td><\/tr>
Baureihe 53.70-71<\/td>Preu\u00dfische G 3<\/td>12,66 t<\/td>12,66 t<\/td><\/tr>
Baureihe 53.76<\/td>Preu\u00dfische G 4.1<\/td>13,47 t<\/td>13,47 t<\/td><\/tr>
Baureihe 53.80-81<\/td>Bayerische C IV<\/td>13,3 t<\/td>13,3 t<\/td><\/tr>
Baureihe 53.82<\/td>S\u00e4chsische V<\/td>12,1 t<\/td>12,1 t<\/td><\/tr>
Baureihe 53.83<\/td>W\u00fcrttembergische F<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
Baureihe 53.85<\/td>Badische VIIa<\/td>11,8 t<\/td>13,4 t<\/td><\/tr>
Baureihe 53.85<\/td>Badische VIIc<\/td>13,4 t<\/td>13,4 t<\/td><\/tr>
Baureihe 54.0<\/td>Preu\u00dfische G 5.1<\/td>13,7 t<\/td>13,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 54.2-3<\/td>Preu\u00dfische G 5.2<\/td>14,6 t<\/td>14,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 54.6<\/td>Preu\u00dfische G 5.3<\/td>14,5 t<\/td>14,5 t<\/td><\/tr>
Baureihe 54.8-12<\/td>Preu\u00dfische G 5.4<\/td>15,3 t<\/td>15,3 t<\/td><\/tr>
Baureihe 54.10<\/td>Preu\u00dfische G 5.5<\/td>14,07 t<\/td>14,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 54.12<\/td>Mecklenburgische G 5.4<\/td>14,07 t<\/td>14,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 54.13<\/td>Bayerische C VI<\/td>14,2 t<\/td>14,4 t<\/td><\/tr>
Baureihe 54.14<\/td>Bayerische G 3\/4 N<\/td>14,2 t<\/td>14,4 t<\/td><\/tr>
Baureihe 54.15-17<\/td>Bayerische G 3\/4 H<\/td>16,3 t<\/td>16,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 55.0-6<\/td>Preu\u00dfische G 7.1<\/td>14,7 t<\/td>14,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 55.7-14<\/td>Preu\u00dfische G 7.2<\/td>13,3 t<\/td>13,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 55.16-22<\/td>Preu\u00dfische G 8<\/td>14,7 t<\/td>14,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 55.23-24<\/td>Preu\u00dfische G 9<\/td>15,2 t<\/td>15,2 t<\/td><\/tr>
Baureihe 55.25-57<\/td>Preu\u00dfische G 8.1<\/td>17,6 t<\/td>17,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 55.57<\/td>Mecklenburgische G 7.2<\/td>13,3 t<\/td>13,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 55.58<\/td>Mecklenburgische G 8.1<\/td>17,6 t<\/td>17,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 55.59<\/td>Pf\u00e4lzische G 5<\/td>14,2 t<\/td>14,2 t<\/td><\/tr>
Baureihe 55.60<\/td>S\u00e4chsische I V<\/td>15,1 t<\/td>15,1 t<\/td><\/tr>
Baureihe 55.62<\/td>Oldenburgische G 7<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
Baureihe 55.72<\/td>Pf\u00e4lzische G 4I<\/sup><\/td>14,1 t<\/td>14,1 t<\/td><\/tr>
Baureihe 56.0<\/td>Preu\u00dfische G 7.3, LBE G 7.3<\/td>12,62 t<\/td>13,13 t<\/td><\/tr>
Baureihe 56.1<\/td>Preu\u00dfische G 8.3<\/td>17,9 t<\/td>17,9 t<\/td><\/tr>
Baureihe 56.2<\/td>Mecklenburgische G 7.3<\/td>12,62 t<\/td>13,13 t<\/td><\/tr>
Baureihe 56.2II<\/sup>\u20138<\/td>Umbau aus Preu\u00dfischer G 8.1<\/td>16,2 t<\/td>16,2 t<\/td><\/tr>
Baureihe 56.4<\/td>Bayerische G 4\/5 N<\/td>14,4 t<\/td>14,4 t<\/td><\/tr>
Baureihe 56.5<\/td>S\u00e4chsische IX V<\/td>15,0 t<\/td>15,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 56.6<\/td>S\u00e4chsische IX HV<\/td>15,0 t<\/td>15,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 56.7<\/td>Badische VIII e<\/td>15,8 t<\/td>16,4 t<\/td><\/tr>
Baureihe 56.8-11<\/td>Bayerische G 4\/5 H<\/td>15,9 t<\/td>15,9 t<\/td><\/tr>
Baureihe 56.20-29<\/td>Preu\u00dfische G 8.2<\/td>17,7 t<\/td>17,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 56.30<\/td>LBE G 8.2<\/td>17,66 t<\/td>17,66 t<\/td><\/tr>
Baureihe 57.0<\/td>S\u00e4chsische XI V<\/td>14,8 t<\/td>14,8 t<\/td><\/tr>
Baureihe 57.1<\/td>S\u00e4chsische XI H<\/td>14,8 t<\/td>14,8 t<\/td><\/tr>
Baureihe 57.2<\/td>S\u00e4chsische XI HV<\/td>14,8 t<\/td>14,8 t<\/td><\/tr>
Baureihe 57.3<\/td>W\u00fcrttembergische H<\/td>14,8 t<\/td>15,2 t<\/td><\/tr>
Baureihe 57.4<\/td>W\u00fcrttembergische Hh<\/td>14,8 t<\/td>15,2 t<\/td><\/tr>
Baureihe 57.5<\/td>Bayerische G 5\/5<\/td>15,7 t<\/td>16,9 t<\/td><\/tr>
Baureihe 57.10-35<\/td>Preu\u00dfische G 10<\/td>15,3 t<\/td>15,3 t<\/td><\/tr>
Baureihe 58.0<\/td>Preu\u00dfische G 12.1<\/td>17,1 t<\/td>17,1 t<\/td><\/tr>
Baureihe 58.1<\/td>S\u00e4chsische XIII H (Bauart 1917)<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
Baureihe 58.2-3<\/td>Badische G 12<\/td>16,7 t<\/td>16,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 58.4<\/td>S\u00e4chsische XIII H (Bauart 1919)<\/td>16,7 t<\/td>16,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 58.5<\/td>W\u00fcrttembergische G 12<\/td>16,7 t<\/td>16,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 58.6<\/td>LBE G 12<\/td>16,0 t<\/td>16,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 58.6II<\/sup><\/td>PH O‘<\/td>15,72 t<\/td>15,72 t<\/td><\/tr>
Baureihe 58 1001<\/td>Preu\u00dfische G 12 (Bauart CFOA)<\/td>15,72 t<\/td>15,72 t<\/td><\/tr>
Baureihe 58.10-21<\/td>Preu\u00dfische G 12<\/td>16,7 t<\/td>16,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 59<\/td>W\u00fcrttembergische K<\/td>16,0 t<\/td>16,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 60<\/td>L\u00fcbeck-B\u00fcchener Eisenbahn, LBE Nr. 1 bis 3<\/td>18,3 t<\/td>18,3 t<\/td><\/tr>
Baureihe 61<\/td><\/td>18,8 t<\/td>19,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 62<\/td><\/td>20,3 t<\/td>20,3 t<\/td><\/tr>
Baureihe 64<\/td><\/td>15,3 t<\/td>15,3 t<\/td><\/tr>
Baureihe 69.70<\/td>Preu\u00dfische T 4.2<\/td>13,6 t<\/td>13,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 70.0<\/td>Bayerische Pt 2\/3<\/td>13,6 t<\/td>14,2 t<\/td><\/tr>
Baureihe 70.1<\/td>Badische I g<\/td>13,95 t<\/td>15,2 t<\/td><\/tr>
Baureihe 70.70<\/td>Preu\u00dfische T 4, T 4.1, T 4.3<\/td>13,5 t<\/td>14,4 t<\/td><\/tr>
Baureihe 70.71<\/td>Bayerische D IX<\/td>12,4 t<\/td>12,4 t<\/td><\/tr>
Baureihe 71.0<\/td>Preu\u00dfische T 5.1<\/td>157,0 t<\/td>157,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 71.0II<\/sup><\/td><\/td>15,0 t<\/td>15,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 71.2<\/td>Bayerische Pt 2\/4 H<\/td>16,0 t<\/td>16,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 71.3<\/td>S\u00e4chsische IV T<\/td>15,4 t<\/td>15,4 t<\/td><\/tr>
Baureihe 71.4<\/td>Oldenburgische T 5.1<\/td>15,0 t<\/td>15,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 72.0<\/td>Preu\u00dfische T 5.2<\/td>15,8 t<\/td>16,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 72.1<\/td>Bayerische Pt 2\/4 N<\/td>13,2 t<\/td>13,2 t<\/td><\/tr>
Baureihe 73 001-028<\/td>Pf\u00e4lzische P 2.II<\/td>14,6 t<\/td>15,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 73 031-124<\/td>Bayerische D XII<\/td>14,6 t<\/td>15,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 73 125<\/td>Elsa\u00df-Lothringische T 5<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
Baureihe 73 131-139<\/td>Bayerische Pt 2\/5 N<\/td>14,6 t<\/td>15,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 73 201<\/td>Bayerische Pt 2\/5 H<\/td>16,0 t<\/td>16,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 74.0-3<\/td>Preu\u00dfische T 11<\/td>16,0 t<\/td>16,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 74.3<\/td>LBE T 10<\/td>14,3 t<\/td>14,3 t<\/td><\/tr>
Baureihe 74.4-13<\/td>Preu\u00dfische T 12<\/td>17,36 t<\/td>17,36 t<\/td><\/tr>
Baureihe 75.0<\/td>W\u00fcrttembergische T 5<\/td>14,7 t<\/td>14,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 75.1-3<\/td>Badische VI b<\/td>14,1 t<\/td>14,1 t<\/td><\/tr>
Baureihe 75.4, 10-11<\/td>Badische VI c<\/td>15,9 t<\/td>16,8 t<\/td><\/tr>
Baureihe 75.5<\/td>S\u00e4chsische XIV HT<\/td>15,9 t<\/td>16,5 t<\/td><\/tr>
Baureihe 75.6<\/td>BLE Nr. 45 bis 49, ELE Nr. 11 bis 14 
und weitere von der Reichsbahn \u00fcbernommene Privatbahnlokomotiven<\/td>		15,0 t<\/td>15,2 t<\/td><\/tr>
Baureihe 76<\/td>Preu\u00dfische T 10<\/td>16,3 t<\/td>16,3 t<\/td><\/tr>
Baureihe 77.0<\/td>Pf\u00e4lzische P 5<\/td>16,1 t<\/td>16,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 77.1<\/td>Pf\u00e4lzische Pt 3\/6, Bayerische Pt 3\/6<\/td>16,1 t<\/td>16,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 78<\/td>Preu\u00dfische T 18<\/td>17,0 t<\/td>17,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 79<\/td>S\u00e4chsische XV HTV<\/td>15,37 t<\/td>15,37 t<\/td><\/tr>
Baureihe 79II<\/sup><\/td>BLE Nr. 44<\/td>14,8 t<\/td>14,8 t<\/td><\/tr>
Baureihe 80<\/td><\/td>18,1 t<\/td>18,1 t<\/td><\/tr>
Baureihe 81<\/td><\/td>16,9 t<\/td>16,9 t<\/td><\/tr>
Baureihe 84<\/td><\/td>18,3 t<\/td>18,3 t<\/td><\/tr>
Baureihe 85<\/td><\/td>20,1 t<\/td>20,1 t<\/td><\/tr>
Baureihe 86<\/td><\/td>15,2 t<\/td>15,2 t<\/td><\/tr>
Baureihe 87<\/td><\/td>17,4 t<\/td>17,4 t<\/td><\/tr>
Baureihe 88.0<\/td>Hafenbahn Mainz Nr. 3 bis 5<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
Baureihe 88.70<\/td>Bayerische D I<\/td>11,2 t<\/td>11,8 t<\/td><\/tr>
<\/td>Pf\u00e4lzische T 2.I<\/td>9,0 t<\/td>10,9 t<\/td><\/tr>
<\/td>Bayerische D IV<\/td>12,0 t<\/td>13,8 t<\/td><\/tr>
Baureihe 88.71-73<\/td>Bayerische D IV<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
<\/td>Pf\u00e4lzische T 1<\/td>13,8 t<\/td>14,4 t<\/td><\/tr>
Baureihe 88.74<\/td>W\u00fcrttembergische T<\/td>7,65 t<\/td>7,65 t<\/td><\/tr>
Baureihe 88.75<\/td>Badische I b<\/td>9,0 t<\/td>10,9 t<\/td><\/tr>
<\/td>Badische I e<\/td>14,1 t<\/td>14,35 t<\/td><\/tr>
Baureihe 88.76<\/td>Hafenbahn Bremen Nr. 4a<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
Baureihe 89.0<\/td>Preu\u00dfische T 8<\/td>15,5 t<\/td>15,5 t<\/td><\/tr>
Baureihe 89.0II<\/sup><\/td><\/td>15,6 t<\/td>15,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 89.1<\/td>Pf\u00e4lzische T 3<\/td>14,0 t<\/td>14,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 89.2<\/td>S\u00e4chsische V T<\/td>13,5 t<\/td>16,3 t<\/td><\/tr>
Baureihe 89.3-4<\/td>W\u00fcrttembergische T 3 und T 3 L<\/td>10,0 t<\/td>12,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 89.5<\/td>Badische X a<\/td>14,6 t<\/td>14,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 89.6<\/td>Bayerische D IIII<\/sup><\/td>15,1 t<\/td>15,1 t<\/td><\/tr>
Baureihe 89.7-8<\/td>Bayerische R 3\/3<\/td>14,9 t<\/td>15,9 t<\/td><\/tr>
Baureihe 89.9<\/td>diverse durch die DR \u00fcbernommene Lokomotiven<\/td><\/td><\/td><\/tr>
Baureihe 89.10<\/td>diverse durch die DR \u00fcbernommene Lokomotiven der Bauart Preu\u00dfische T 8<\/td>15,5 t<\/td>15,5 t<\/td><\/tr>
Baureihe 89.70-75<\/td>Preu\u00dfische T 3<\/td>10,0 t<\/td>13,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 89.78<\/td>Preu\u00dfische T 7<\/td>14,9 t<\/td>14,9 t<\/td><\/tr>
Baureihe 89.80<\/td>Mecklenburgische T 3<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
Baureihe 89.81<\/td>Bayerische D V<\/td>15,2 t<\/td>15,2 t<\/td><\/tr>
Baureihe 89.82<\/td>S\u00e4chsische V T<\/td>13,5 t<\/td>16,3 t<\/td><\/tr>
Baureihe 89.83<\/td>Badische IX a<\/td>13,9 t<\/td>13,9 t<\/td><\/tr>
Baureihe 90.0-2<\/td>Preu\u00dfische T 9.1<\/td>14,2 t<\/td>14,2 t<\/td><\/tr>
Baureihe 90.1<\/td>Preu\u00dfische T 9 Elberfeld<\/td>13,75 t<\/td>13,75 t<\/td><\/tr>
Baureihe 90.2<\/td>Preu\u00dfische T 9 Langenschwalbach<\/td>13,9 t<\/td>13,9 t<\/td><\/tr>
Baureihe 91.0-1<\/td>Preu\u00dfische T 9.2<\/td>14,7 t<\/td>14,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 91.3-18<\/td>Preu\u00dfische T 9.3<\/td>15,6 t<\/td>15,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 91.19<\/td>Mecklenburgische T 4<\/td>11,8 t<\/td>12,2 t<\/td><\/tr>
Baureihe 91.20<\/td>W\u00fcrttembergische T 9<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
Baureihe 91.64<\/td>Mecklenburgische T 4<\/td>14,0 t<\/td>14,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 92.0<\/td>W\u00fcrttembergische T 6<\/td>15,0 t<\/td>15,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 92.1<\/td>W\u00fcrttembergische T 4<\/td>16,1 t<\/td>16,1 t<\/td><\/tr>
Baureihe 92.2-3<\/td>Badische X b<\/td>14,5 t<\/td>14,5 t<\/td><\/tr>
Baureihe 92.4<\/td>Preu\u00dfische T 13.1, Oldenburgische T 13.1<\/td>16,5 t<\/td>16,5 t<\/td><\/tr>
Baureihe 92.5-10<\/td>Preu\u00dfische T 13, Oldenburgische T 13<\/td>15,0 t<\/td>15,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 92.20<\/td>Pf\u00e4lzische R 4\/4, Bayerische R 4\/4<\/td>16,9 t<\/td>16,9 t<\/td><\/tr>
Baureihe 93.0-4<\/td>Preu\u00dfische T 14<\/td>16,9 t<\/td>16,9 t<\/td><\/tr>
Baureihe 93.5-12<\/td>Preu\u00dfische T 14.1<\/td>17,5 t<\/td>17,5 t<\/td><\/tr>
Baureihe 93.7-8<\/td>z. T. W\u00fcrttembergische T 14<\/td>17,5 t<\/td>17,5 t<\/td><\/tr>
Baureihe 94.0<\/td>Pf\u00e4lzische T 5<\/td>14,4 t<\/td>14,4 t<\/td><\/tr>
Baureihe 94.1<\/td>W\u00fcrttembergische Tn<\/td>12,9 t<\/td>12,9 t<\/td><\/tr>
Baureihe 94.2-4<\/td>Preu\u00dfische T 16<\/td>16,5 t<\/td>16,5 t<\/td><\/tr>
Baureihe 94.5-17<\/td>Preu\u00dfische T 16.1<\/td>17,0 t<\/td>17,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 94.19-21<\/td>S\u00e4chsische XI HT<\/td>14,82 t<\/td>15,88 t<\/td><\/tr>
Baureihe 95.0<\/td>Preu\u00dfische T 20<\/td>19,1 t<\/td>19,1 t<\/td><\/tr>
Baureihe 96<\/td>Bayerische Gt 2\u00d74\/4<\/td>15,4 t<\/td>16,4 t<\/td><\/tr>
Baureihe 97.0<\/td>Preu\u00dfische T 26<\/td>16,6 t<\/td>16,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 97.1<\/td>Bayerische PtzL 3\/4<\/td>15,6 t<\/td>15,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 97.2<\/td>Badische IX b<\/td>14,3 t<\/td>14,3 t<\/td><\/tr>
Baureihe 97.3<\/td>W\u00fcrttembergische Fz<\/td>13,8 t<\/td>13,8 t<\/td><\/tr>
Baureihe 97.4<\/td>DR 97 401<\/td>16,6 t<\/td>16,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 97.5<\/td>W\u00fcrttembergische Hz<\/td>15,0 t<\/td>15,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.0<\/td>S\u00e4chsische I TV<\/td>15,4 t<\/td>15,4 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.1<\/td>Oldenburgische T 2<\/td>13,73 t<\/td>13,73 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.2<\/td>Oldenburgische T 3<\/td>10,8 t<\/td>10,8 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.3<\/td>Bayerische PtL 2\/2<\/td>10,6 t<\/td>13,5 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.4<\/td>Pf\u00e4lzische T 4.II<\/td>10,5 t<\/td>10,5 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.4\u20135<\/td>Bayerische D XI, Bayerische PtL 3\/4<\/td>10,9 t<\/td>10,9 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.6<\/td>Pf\u00e4lzische T 4.I, Pf\u00e4lzische D VIII<\/td>12,2 t<\/td>13,6 t<\/td><\/tr>
<\/td>Bayerische D VIII<\/td>12,1 t<\/td>12,5 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.7<\/td>Bayerische BB II<\/td>10,7 t<\/td>10,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.8\u20139<\/td>Bayerische GtL 4\/4<\/td>10,8 t<\/td>10,8 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.10<\/td>Neubaulokomotive<\/td>11,7 t<\/td>11,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.11<\/td>Umbaulokomotive aus 98.8\u20139<\/td>11,6 t<\/td>11,6 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.15<\/td>LAG Nr. 50 bis 76<\/td>11,3 t<\/td>11,3 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.16<\/td>Bayerische GtL 4\/4 (LAG Nr. 80 und 81)<\/td>10,8 t<\/td>10,8 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.17<\/td>LAG Nr. 84 bis 86<\/td>11,8 t<\/td>11,8 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.18<\/td>LAG Nr. 87 und 88<\/td>11,7 t<\/td>11,7 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.59<\/td>durch die DR 1949 \u00fcbernommene Lokomotive<\/td><\/td><\/td><\/tr>
Baureihe 98.60<\/td>durch die DR 1949 \u00fcbernommene Lokomotive<\/td><\/td><\/td><\/tr>
Baureihe 98.61<\/td>durch die DR 1949 \u00fcbernommene Lokomotive<\/td><\/td><\/td><\/tr>
Baureihe 98.62<\/td>durch die DR 1949 \u00fcbernommene Lokomotive<\/td><\/td><\/td><\/tr>
Baureihe 98.63<\/td>durch die DR 1949 \u00fcbernommene Lokomotive<\/td>13,0 t<\/td>13,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.64<\/td>durch die DR 1949 \u00fcbernommene Lokomotive<\/td>14,0 t<\/td>14,0 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.70<\/td>S\u00e4chsische VII TS<\/td>11,2 t<\/td>11,2 t<\/td><\/tr>
<\/td>S\u00e4chsische VII T<\/td>12,3 t<\/td>13,4 t<\/td><\/tr>
<\/td>Chemnitz-Komotau Nr. 9 und 14<\/td>13,35 t<\/td>13,35 t<\/td><\/tr>
<\/td>LDE – Nr. 3 bis 6<\/td>13,6 t<\/td>13,6 t<\/td><\/tr>
<\/td>Preu\u00dfische T 1<\/td>11,1 t<\/td>11,1 t<\/td><\/tr>
<\/td>GaMeu \u2013 Zwenkau bis Gaschwitz<\/td>14,3 t<\/td>14,3 t<\/td><\/tr>
<\/td>diverse durch die DR 1949 \u00fcbernommene Lokomotiven<\/td><\/td><\/td><\/tr>
Baureihe 98.71<\/td>S\u00e4chsische VII<\/td>13,2 t<\/td>14,1 t<\/td><\/tr>
<\/td>LAG Nr. 42 und 43<\/td>9,9 t<\/td>9,9 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.72<\/td>S\u00e4chsische IIIb T<\/td>15,3 t<\/td>15,3 t<\/td><\/tr>
<\/td>LAG Nr. 27 und 28<\/td>9,1 t<\/td>9,1 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.73<\/td>S\u00e4chsische II<\/td>12,4 t<\/td>12,4 t<\/td><\/tr>
<\/td>LAG Nr. 17 bis 49<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
Baureihe 98.74<\/td>Oldenburgische T 1.2<\/td>9,61 t<\/td>9,61 t<\/td><\/tr>
<\/td>LAG Nr. 17 bis 49<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
Baureihe 98.75<\/td>Bayerische D VI<\/td>9,3 t<\/td>9,8 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.76<\/td>Bayerische D VII<\/td>8,9 t<\/td>9,4 t<\/td><\/tr>
<\/td>LAG Nr. 9 und 10<\/td>9,5 t<\/td>9,5 t<\/td><\/tr>
<\/td>LAG Nr. 50 bis 76<\/td>11,3 t<\/td>11,3 t<\/td><\/tr>
Baureihe 98.77<\/td>1. Bayerische D X<\/td>11,0 t<\/td>11,0 t<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Alle Angaben ohne Gew\u00e4hr!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
Baureihe<\/th>Alternative Bezeichnung<\/th>Achslast<\/th>in Tonnen<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Baureihe 01<\/td><\/td>20.2<\/td>20.2<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 01.10<\/td><\/td>20<\/td>20<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 03.001-162<\/td><\/td>17.7<\/td>17.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 03.162-298<\/td><\/td>18.1<\/td>18.1<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 03.10<\/td><\/td>18.3<\/td>18.3<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 13.0<\/td>Preu\u00dfische S 3<\/td>15.6<\/td>15.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 13.5<\/td>Preu\u00dfische S 4<\/td>16<\/td>16<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 13.6-8<\/td>Preu\u00dfische S 5\u00b2<\/td>17.1<\/td>17.1<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 13.10-12<\/td>Preu\u00dfische S 6<\/td>17.6<\/td>17.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 13.15<\/td>S\u00e4chsische VIII V 1\u00a0(3. Baulos)<\/td>16<\/td>16<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 13.16<\/td>W\u00fcrttembergische AD<\/td>14.6<\/td>14.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 13.17<\/td>W\u00fcrttembergische ADh<\/td>14.6<\/td>14.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 13.18<\/td>Oldenburgische S 3<\/td>15<\/td>15<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>Oldenburgische S 5<\/td>16<\/td>16<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 13.70<\/td>S\u00e4chsische VIII 2<\/td>14<\/td>14<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 13.71<\/td>S\u00e4chsische VIII V 1\u00a0(1.\/2. Baulos)<\/td>16<\/td>16<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 14.0<\/td>Preu\u00dfische S 8 und S 9<\/td>16.5<\/td>16.5<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 14.1<\/td>Pf\u00e4lzische P 3<\/td>15<\/td>15<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>Bayerische S 2\/5<\/td>16<\/td>16<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 14.2<\/td>S\u00e4chsische X V<\/td>10.7<\/td>16<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 14.3<\/td>S\u00e4chsische X H1<\/td>15.5<\/td>15.5<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 15<\/td>Bayerische S 2\/6<\/td>16<\/td>16<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 16<\/td>Oldenburgische S 10<\/td>15.1<\/td>15.1<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 16<\/td>Preu\u00dfische S 11<\/td>-<\/td>-<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 17.0-1<\/td>Preu\u00dfische S 10<\/td>17.5<\/td>17.5<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 17.2<\/td>Preu\u00dfische S 10\u00b2<\/td>17.8<\/td>17.8<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 17.3<\/td>Bayerische C V<\/td>15.4<\/td>15.4<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 17.4-5<\/td>Bayerische S 3\/5<\/td>15<\/td>16<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 17.6-8<\/td>S\u00e4chsische XII H, XII HV, XII H1<\/td>16<\/td>17<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 17.10-12<\/td>Preu\u00dfische S 10\u00b9<\/td>17.8<\/td>17.8<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 18.0<\/td>S\u00e4chsische XVIII H<\/td>16.9<\/td>16.9<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 18.1<\/td>W\u00fcrttembergische C<\/td>15.9<\/td>15.9<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 18.2<\/td>Badische IV f<\/td>16.4<\/td>16.5<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 18.3<\/td>Badische IV h<\/td>17.8<\/td>17.8<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 18.4-5<\/td>Bayrische S 3\/6<\/td>16.8<\/td>16.8<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 19<\/td>S\u00e4chsische XX HV<\/td>17.15<\/td>17.15<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 23<\/td><\/td>18<\/td>18<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 24<\/td><\/td>15<\/td>15<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 34.70<\/td>Preu\u00dfische P 3.1<\/td>12.65<\/td>13<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 34.71<\/td>Preu\u00dfische P 3.2<\/td>13.6<\/td>13.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 34.72<\/td>Mecklenburgische P 2<\/td>13.55<\/td>13.55<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 34.73<\/td>Mecklenburgische P 3.1<\/td>12.65<\/td>13<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 34.740<\/td>Pf\u00e4lzische P 1.I<\/td>12<\/td>12<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 34.741<\/td>Pf\u00e4lzische P 1.III<\/td>11.6<\/td>11.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 34.742-744<\/td>Bayerische B IX<\/td>11<\/td>11<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 34.745<\/td>Pf\u00e4lzische P 1.II<\/td>12<\/td>12<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 34.75<\/td>Bayerische B X<\/td>14.4<\/td>14.9<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 34.76<\/td>S\u00e4chsische III<\/td>-<\/td>-<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 34.77-78<\/td>S\u00e4chsische IIIb<\/td>11.5<\/td>11.5<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 34.79<\/td>S\u00e4chsische IIIb V<\/td>13.9<\/td>13.9<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 34.80<\/td>S\u00e4chsische VIb V<\/td>13.4<\/td>13.4<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 34.81<\/td>W\u00fcrttembergische A<\/td>-<\/td>-<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 34.82<\/td>W\u00fcrttembergische Ac<\/td>13.6<\/td>13.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 36.0-5<\/td>Preu\u00dfische P 4.2<\/td>14.15<\/td>14.9<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 36.6<\/td>Mecklenburgische P 4.2<\/td>14.15<\/td>14.9<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 36.7-8<\/td>Bayerische B XI<\/td>14.3<\/td>14.8<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 36.861<\/td>Bayerische P 2\/4<\/td>14.9<\/td>14.9<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 36.9-10<\/td>S\u00e4chsische VIII V2<\/td>14.5<\/td>16<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 36.12<\/td>Oldenburgische P 4.1<\/td>13.7<\/td>13.7<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>Oldenburgische P 4.2<\/td>15.2<\/td>15.2<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 36.70<\/td>Preu\u00dfische P 4.1<\/td>14.1<\/td>15<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 37.0-1<\/td>Preu\u00dfische P 6<\/td>15.2<\/td>15.2<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 38.0<\/td>Bayerische P 3\/5 N<\/td>15.3<\/td>15.3<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 38.1<\/td>W\u00fcrttembergische D<\/td>15<\/td>15<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 38.2-3<\/td>S\u00e4chsische XII H2<\/td>15.7<\/td>15.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 38.4<\/td>Bayerische P 3\/5 H<\/td>15.7<\/td>15.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 38.10-40<\/td>Preu\u00dfische P 8<\/td>17.7<\/td>17.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 38.70<\/td>Badische IV e<\/td>13.5<\/td>13.5<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 39<\/td>Preu\u00dfische P 10<\/td>19.4<\/td>19.4<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 41<\/td><\/td>19.7<\/td>19.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 42<\/td><\/td>17.6<\/td>17.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 43<\/td><\/td>19.3<\/td>19.3<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 44<\/td><\/td>19.3<\/td>19.3<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 45<\/td><\/td>19.7<\/td>19.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 50<\/td><\/td>15.2<\/td>15.2<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 52<\/td><\/td>15.4<\/td>15.4<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 52.70<\/td>S\u00e4chsische IIIb<\/td>11.5<\/td>11.5<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 53.0<\/td>Preu\u00dfische G 4.2<\/td>14.8<\/td>14.8<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 53.3<\/td>Preu\u00dfische G 4.3<\/td>16<\/td>16<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 53.6-7<\/td>S\u00e4chsische V V<\/td>13.9<\/td>15.4<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 53.8<\/td>W\u00fcrttembergische Fc<\/td>13.2<\/td>13.2<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 53.10<\/td>Oldenburgische G 4.2 102 - 166<\/td>13.4<\/td>13.4<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>Oldenburgische G 4.2 179 - 193<\/td>13.5<\/td>13.5<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 53.70-71<\/td>Preu\u00dfische G 3<\/td>12.66<\/td>12.66<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 53.76<\/td>Preu\u00dfische G 4.1<\/td>13.47<\/td>13.47<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 53.80-81<\/td>Bayerische C IV<\/td>13.3<\/td>13.3<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 53.82<\/td>S\u00e4chsische V<\/td>12.1<\/td>12.1<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 53.83<\/td>W\u00fcrttembergische F<\/td>-<\/td>-<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 53.85<\/td>Badische VIIa<\/td>11.8<\/td>13.4<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 53.85<\/td>Badische VIIc<\/td>13.4<\/td>13.4<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 54.0<\/td>Preu\u00dfische G 5.1<\/td>13.7<\/td>13.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 54.2-3<\/td>Preu\u00dfische G 5.2<\/td>14.6<\/td>14.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 54.6<\/td>Preu\u00dfische G 5.3<\/td>14.5<\/td>14.5<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 54.8-12<\/td>Preu\u00dfische G 5.4<\/td>15.3<\/td>15.3<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 54.10<\/td>Preu\u00dfische G 5.5<\/td>14.07<\/td>14.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 54.12<\/td>Mecklenburgische G 5.4<\/td>14.07<\/td>14.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 54.13<\/td>Bayerische C VI<\/td>14.2<\/td>14.4<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 54.14<\/td>Bayerische G 3\/4 N<\/td>14.2<\/td>14.4<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 54.15-17<\/td>Bayerische G 3\/4 H<\/td>16.3<\/td>16.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 55.0-6<\/td>Preu\u00dfische G 7.1<\/td>14.7<\/td>14.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 55.7-14<\/td>Preu\u00dfische G 7.2<\/td>13.3<\/td>13.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 55.16-22<\/td>Preu\u00dfische G 8<\/td>14.7<\/td>14.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 55.23-24<\/td>Preu\u00dfische G 9<\/td>15.2<\/td>15.2<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 55.25-57<\/td>Preu\u00dfische G 8.1<\/td>17.6<\/td>17.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 55.57<\/td>Mecklenburgische G 7.2<\/td>13.3<\/td>13.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 55.58<\/td>Mecklenburgische G 8.1<\/td>17.6<\/td>17.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 55.59<\/td>Pf\u00e4lzische G 5<\/td>14.2<\/td>14.2<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 55.60<\/td>S\u00e4chsische I V<\/td>15.1<\/td>15.1<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 55.62<\/td>Oldenburgische G 7<\/td>-<\/td>-<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 55.72<\/td>Pf\u00e4lzische G 4I<\/td>14.1<\/td>14.1<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 56.0<\/td>Preu\u00dfische G 7.3,\u00a0LBE G 7.3<\/td>12.62<\/td>13.13<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 56.1<\/td>Preu\u00dfische G 8.3<\/td>17.9<\/td>17.9<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 56.2<\/td>Mecklenburgische G 7.3<\/td>12.62<\/td>13.13<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 56.2II\u20138<\/td>Umbau aus Preu\u00dfischer G 8.1<\/td>16.2<\/td>16.2<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 56.4<\/td>Bayerische G 4\/5 N<\/td>14.4<\/td>14.4<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 56.5<\/td>S\u00e4chsische IX V<\/td>15<\/td>15<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 56.6<\/td>S\u00e4chsische IX HV<\/td>15<\/td>15<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 56.7<\/td>Badische VIII e<\/td>15.8<\/td>16.4<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 56.8-11<\/td>Bayerische G 4\/5 H<\/td>15.9<\/td>15.9<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 56.20-29<\/td>Preu\u00dfische G 8.2<\/td>17.7<\/td>17.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 56.30<\/td>LBE G 8.2<\/td>17.66<\/td>17.66<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 57.0<\/td>S\u00e4chsische XI V<\/td>14.8<\/td>14.8<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 57.1<\/td>S\u00e4chsische XI H<\/td>14.8<\/td>14.8<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 57.2<\/td>S\u00e4chsische XI HV<\/td>14.8<\/td>14.8<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 57.3<\/td>W\u00fcrttembergische H<\/td>14.8<\/td>15.2<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 57.4<\/td>W\u00fcrttembergische Hh<\/td>14.8<\/td>15.2<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 57.5<\/td>Bayerische G 5\/5<\/td>15.7<\/td>16.9<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 57.10-35<\/td>Preu\u00dfische G 10<\/td>15.3<\/td>15.3<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 58.0<\/td>Preu\u00dfische G 12.1<\/td>17.1<\/td>17.1<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 58.1<\/td>S\u00e4chsische XIII H (Bauart 1917)<\/td>-<\/td>-<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 58.2-3<\/td>Badische G 12<\/td>16.7<\/td>16.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 58.4<\/td>S\u00e4chsische XIII H (Bauart 1919)<\/td>16.7<\/td>16.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 58.5<\/td>W\u00fcrttembergische G 12<\/td>16.7<\/td>16.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 58.6<\/td>LBE G 12<\/td>16<\/td>16<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 58.6II<\/td>PH O'<\/td>15.72<\/td>15.72<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 58 1001<\/td>Preu\u00dfische G 12 (Bauart CFOA)<\/td>15.72<\/td>15.72<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 58.10-21<\/td>Preu\u00dfische G 12<\/td>16.7<\/td>16.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 59<\/td>W\u00fcrttembergische K<\/td>16<\/td>16<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 60<\/td>L\u00fcbeck-B\u00fcchener Eisenbahn,\u00a0LBE Nr. 1 bis 3<\/td>18.3<\/td>18.3<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 61<\/td><\/td>18.8<\/td>19<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 62<\/td><\/td>20.3<\/td>20.3<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 64<\/td><\/td>15.3<\/td>15.3<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 69.70<\/td>Preu\u00dfische T 4.2<\/td>13.6<\/td>13.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 70.0<\/td>Bayerische Pt 2\/3<\/td>13.6<\/td>14.2<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 70.1<\/td>Badische I g<\/td>13.95<\/td>15.2<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 70.70<\/td>Preu\u00dfische T 4, T 4.1, T 4.3<\/td>13.5<\/td>14.4<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 70.71<\/td>Bayerische D IX<\/td>12.4<\/td>12.4<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 71.0<\/td>Preu\u00dfische T 5.1<\/td>157<\/td>157<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 71.0II<\/td><\/td>15<\/td>15<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 71.2<\/td>Bayerische Pt 2\/4 H<\/td>16<\/td>16<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 71.3<\/td>S\u00e4chsische IV T<\/td>15.4<\/td>15.4<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 71.4<\/td>Oldenburgische T 5.1<\/td>15<\/td>15<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 72.0<\/td>Preu\u00dfische T 5.2<\/td>15.8<\/td>16.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 72.1<\/td>Bayerische Pt 2\/4 N<\/td>13.2<\/td>13.2<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 73 001-028<\/td>Pf\u00e4lzische P 2.II<\/td>14.6<\/td>15<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 73 031-124<\/td>Bayerische D XII<\/td>14.6<\/td>15<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 73 125<\/td>Elsa\u00df-Lothringische T 5<\/td>-<\/td>-<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 73 131-139<\/td>Bayerische Pt 2\/5 N<\/td>14.6<\/td>15<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 73 201<\/td>Bayerische Pt 2\/5 H<\/td>16<\/td>16<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 74.0-3<\/td>Preu\u00dfische T 11<\/td>16<\/td>16<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 74.3<\/td>LBE T 10<\/td>14.3<\/td>14.3<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 74.4-13<\/td>Preu\u00dfische T 12<\/td>17.36<\/td>17.36<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 75.0<\/td>W\u00fcrttembergische T 5<\/td>14.7<\/td>14.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 75.1-3<\/td>Badische VI b<\/td>14.1<\/td>14.1<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 75.4, 10-11<\/td>Badische VI c<\/td>15.9<\/td>16.8<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 75.5<\/td>S\u00e4chsische XIV HT<\/td>15.9<\/td>16.5<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 75.6<\/td>BLE Nr. 45 bis 49,\u00a0ELE Nr. 11 bis 14\u00a0
\nund weitere von der Reichsbahn \u00fcbernommene Privatbahnlokomotiven<\/td>		15<\/td>15.2<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 76<\/td>Preu\u00dfische T 10<\/td>16.3<\/td>16.3<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 77.0<\/td>Pf\u00e4lzische P 5<\/td>16.1<\/td>16.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 77.1<\/td>Pf\u00e4lzische Pt 3\/6,\u00a0Bayerische Pt 3\/6<\/td>16.1<\/td>16.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 78<\/td>Preu\u00dfische T 18<\/td>17<\/td>17<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 79<\/td>S\u00e4chsische XV HTV<\/td>15.37<\/td>15.37<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 79II<\/td>BLE Nr. 44<\/td>14.8<\/td>14.8<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 80<\/td><\/td>18.1<\/td>18.1<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 81<\/td><\/td>16.9<\/td>16.9<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 84<\/td><\/td>18.3<\/td>18.3<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 85<\/td><\/td>20.1<\/td>20.1<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 86<\/td><\/td>15.2<\/td>15.2<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 87<\/td><\/td>17.4<\/td>17.4<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 88.0<\/td>Hafenbahn Mainz Nr. 3 bis 5<\/td>-<\/td>-<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 88.70<\/td>Bayerische D I<\/td>11.2<\/td>11.8<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>Pf\u00e4lzische T 2.I<\/td>9<\/td>10.9<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>Bayerische D IV<\/td>12<\/td>13.8<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 88.71-73<\/td>Bayerische D IV<\/td>-<\/td>-<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>Pf\u00e4lzische T 1<\/td>13.8<\/td>14.4<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 88.74<\/td>W\u00fcrttembergische T<\/td>7.65<\/td>7.65<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 88.75<\/td>Badische I b<\/td>9<\/td>10.9<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>Badische I e<\/td>14.1<\/td>14.35<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 88.76<\/td>Hafenbahn Bremen Nr. 4a<\/td>-<\/td>-<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 89.0<\/td>Preu\u00dfische T 8<\/td>15.5<\/td>15.5<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 89.0II<\/td><\/td>15.6<\/td>15.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 89.1<\/td>Pf\u00e4lzische T 3<\/td>14<\/td>14<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 89.2<\/td>S\u00e4chsische V T<\/td>13.5<\/td>16.3<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 89.3-4<\/td>W\u00fcrttembergische T 3 und T 3 L<\/td>10<\/td>12<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 89.5<\/td>Badische X a<\/td>14.6<\/td>14.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 89.6<\/td>Bayerische D IIII<\/td>15.1<\/td>15.1<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 89.7-8<\/td>Bayerische R 3\/3<\/td>14.9<\/td>15.9<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 89.9<\/td>diverse durch die DR \u00fcbernommene Lokomotiven<\/td><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 89.10<\/td>diverse durch die DR \u00fcbernommene Lokomotiven der Bauart\u00a0Preu\u00dfische T 8<\/td>15.5<\/td>15.5<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 89.70-75<\/td>Preu\u00dfische T 3<\/td>10<\/td>13<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 89.78<\/td>Preu\u00dfische T 7<\/td>14.9<\/td>14.9<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 89.80<\/td>Mecklenburgische T 3<\/td>-<\/td>-<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 89.81<\/td>Bayerische D V<\/td>15.2<\/td>15.2<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 89.82<\/td>S\u00e4chsische V T<\/td>13.5<\/td>16.3<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 89.83<\/td>Badische IX a<\/td>13.9<\/td>13.9<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 90.0-2<\/td>Preu\u00dfische T 9.1<\/td>14.2<\/td>14.2<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 90.1<\/td>Preu\u00dfische T 9 Elberfeld<\/td>13.75<\/td>13.75<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 90.2<\/td>Preu\u00dfische T 9 Langenschwalbach<\/td>13.9<\/td>13.9<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 91.0-1<\/td>Preu\u00dfische T 9.2<\/td>14.7<\/td>14.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 91.3-18<\/td>Preu\u00dfische T 9.3<\/td>15.6<\/td>15.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 91.19<\/td>Mecklenburgische T 4<\/td>11.8<\/td>12.2<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 91.20<\/td>W\u00fcrttembergische T 9<\/td>-<\/td>-<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 91.64<\/td>Mecklenburgische T 4<\/td>14<\/td>14<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 92.0<\/td>W\u00fcrttembergische T 6<\/td>15<\/td>15<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 92.1<\/td>W\u00fcrttembergische T 4<\/td>16.1<\/td>16.1<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 92.2-3<\/td>Badische X b<\/td>14.5<\/td>14.5<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 92.4<\/td>Preu\u00dfische T 13.1,\u00a0Oldenburgische T 13.1<\/td>16.5<\/td>16.5<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 92.5-10<\/td>Preu\u00dfische T 13,\u00a0Oldenburgische T 13<\/td>15<\/td>15<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 92.20<\/td>Pf\u00e4lzische R 4\/4,\u00a0Bayerische R 4\/4<\/td>16.9<\/td>16.9<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 93.0-4<\/td>Preu\u00dfische T 14<\/td>16.9<\/td>16.9<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 93.5-12<\/td>Preu\u00dfische T 14.1<\/td>17.5<\/td>17.5<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 93.7-8<\/td>z.\u00a0T.\u00a0W\u00fcrttembergische T 14<\/td>17.5<\/td>17.5<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 94.0<\/td>Pf\u00e4lzische T 5<\/td>14.4<\/td>14.4<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 94.1<\/td>W\u00fcrttembergische Tn<\/td>12.9<\/td>12.9<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 94.2-4<\/td>Preu\u00dfische T 16<\/td>16.5<\/td>16.5<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 94.5-17<\/td>Preu\u00dfische T 16.1<\/td>17<\/td>17<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 94.19-21<\/td>S\u00e4chsische XI HT<\/td>14.82<\/td>15.88<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 95.0<\/td>Preu\u00dfische T 20<\/td>19.1<\/td>19.1<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 96<\/td>Bayerische Gt 2\u00d74\/4<\/td>15.4<\/td>16.4<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 97.0<\/td>Preu\u00dfische T 26<\/td>16.6<\/td>16.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 97.1<\/td>Bayerische PtzL 3\/4<\/td>15.6<\/td>15.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 97.2<\/td>Badische IX b<\/td>14.3<\/td>14.3<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 97.3<\/td>W\u00fcrttembergische Fz<\/td>13.8<\/td>13.8<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 97.4<\/td>DR 97 401<\/td>16.6<\/td>16.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 97.5<\/td>W\u00fcrttembergische Hz<\/td>15<\/td>15<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.0<\/td>S\u00e4chsische I TV<\/td>15.4<\/td>15.4<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.1<\/td>Oldenburgische T 2<\/td>13.73<\/td>13.73<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.2<\/td>Oldenburgische T 3<\/td>10.8<\/td>10.8<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.3<\/td>Bayerische PtL 2\/2<\/td>10.6<\/td>13.5<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.4<\/td>Pf\u00e4lzische T 4.II<\/td>10.5<\/td>10.5<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.4\u20135<\/td>Bayerische D XI,\u00a0Bayerische PtL 3\/4<\/td>10.9<\/td>10.9<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.6<\/td>Pf\u00e4lzische T 4.I, Pf\u00e4lzische D VIII<\/td>12.2<\/td>13.6<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>Bayerische D VIII<\/td>12.1<\/td>12.5<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.7<\/td>Bayerische BB II<\/td>10.7<\/td>10.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.8\u20139<\/td>Bayerische GtL 4\/4<\/td>10.8<\/td>10.8<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.10<\/td>Neubaulokomotive<\/td>11.7<\/td>11.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.11<\/td>Umbaulokomotive aus 98.8\u20139<\/td>11.6<\/td>11.6<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.15<\/td>LAG Nr. 50 bis 76<\/td>11.3<\/td>11.3<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.16<\/td>Bayerische GtL 4\/4\u00a0(LAG Nr. 80 und 81)<\/td>10.8<\/td>10.8<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.17<\/td>LAG Nr. 84 bis 86<\/td>11.8<\/td>11.8<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.18<\/td>LAG Nr. 87 und 88<\/td>11.7<\/td>11.7<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.59<\/td>durch die DR 1949 \u00fcbernommene Lokomotive<\/td><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.60<\/td>durch die DR 1949 \u00fcbernommene Lokomotive<\/td><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.61<\/td>durch die DR 1949 \u00fcbernommene Lokomotive<\/td><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.62<\/td>durch die DR 1949 \u00fcbernommene Lokomotive<\/td><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.63<\/td>durch die DR 1949 \u00fcbernommene Lokomotive<\/td>13<\/td>13<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.64<\/td>durch die DR 1949 \u00fcbernommene Lokomotive<\/td>14<\/td>14<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.70<\/td>S\u00e4chsische VII TS<\/td>11.2<\/td>11.2<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>S\u00e4chsische VII T<\/td>12.3<\/td>13.4<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>Chemnitz-Komotau Nr. 9 und 14<\/td>13.35<\/td>13.35<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>LDE - Nr. 3 bis 6<\/td>13.6<\/td>13.6<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>Preu\u00dfische T 1<\/td>11.1<\/td>11.1<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>GaMeu \u2013 Zwenkau bis Gaschwitz<\/td>14.3<\/td>14.3<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>diverse durch die DR 1949 \u00fcbernommene Lokomotiven<\/td><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.71<\/td>S\u00e4chsische VII<\/td>13.2<\/td>14.1<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>LAG Nr. 42 und 43<\/td>9.9<\/td>9.9<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.72<\/td>S\u00e4chsische IIIb T<\/td>15.3<\/td>15.3<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>LAG Nr. 27 und 28<\/td>9.1<\/td>9.1<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.73<\/td>S\u00e4chsische II<\/td>12.4<\/td>12.4<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>LAG Nr. 17 bis 49<\/td>-<\/td>-<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.74<\/td>Oldenburgische T 1.2<\/td>9.61<\/td>9.61<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>LAG Nr. 17 bis 49<\/td>-<\/td>-<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.75<\/td>Bayerische D VI<\/td>9.3<\/td>9.8<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.76<\/td>Bayerische D VII<\/td>8.9<\/td>9.4<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>LAG Nr. 9 und 10<\/td>9.5<\/td>9.5<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>LAG Nr. 50 bis 76<\/td>11.3<\/td>11.3<\/td>\n<\/tr>\n
Baureihe 98.77<\/td>1. Bayerische D X<\/td>11<\/td>11<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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